SMC氣缸的工藝流程
   SMC氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒，故使用安全，工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)，排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低。
   SMC氣缸輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易，氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次，某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次。SMC氣缸利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)緩沖，對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
   SMC氣缸全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用，由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。SMC氣缸由排氣中心類(lèi)型的方向驅(qū)動(dòng)時(shí)控制閥或在從回路等排出活塞及其驅(qū)動(dòng)對(duì)象的殘余壓力后啟動(dòng)時(shí)如果壓力施加在壓縮機(jī)的一側(cè)，將會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)因?yàn)闅飧變?nèi)沒(méi)有空氣壓力。因此，應(yīng)選擇設(shè)備和電路設(shè)計(jì)，以防止突然發(fā)生，因?yàn)榇嬖谖ｋU(xiǎn)當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，人員受傷和/或設(shè)備損壞。
   當(dāng)有單位（電磁式升降機(jī)，高頻感應(yīng)爐，電機(jī)等）產(chǎn)生大量的固態(tài)圓筒周?chē)鷧^(qū)域的浪涌量自動(dòng)開(kāi)關(guān)，這可能會(huì)導(dǎo)致惡化或損壞開(kāi)關(guān)，避免產(chǎn)生浪涌和交叉線，避免堆積鐵屑或關(guān)閉接觸磁性物質(zhì)。當(dāng)大量的黑色廢物，如加工芯片或焊接飛濺物堆積或磁性物質(zhì)（被磁鐵吸引的東西）被關(guān)閉接近SMC氣缸，可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)由于內(nèi)部的磁力損失而切換到故障狀態(tài)圓筒。