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氣缸有好壞之分,今天FESTO代理就帶大家聊一下氣缸故障判斷及維修技巧。
好的氣缸用手緊緊地堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉時(shí)有很大的反向力,放時(shí)活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手按壓時(shí)也有很大的反向力,放時(shí)活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
壞的氣缸:拉時(shí)無(wú)阻力或力很小,放時(shí)活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉時(shí)有反向力但連續(xù)拉時(shí)慢慢減?。粔簳r(shí)無(wú)壓力或壓力很小,有壓力但壓力越小。
一般來(lái)說(shuō),磁性開(kāi)關(guān)不容易損壞,但在實(shí)際操作中,我們經(jīng)常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作和沒(méi)有信號(hào)輸出的情況。這是因?yàn)榇判蚤_(kāi)關(guān)的安裝位置發(fā)生了變化,導(dǎo)致它無(wú)法感應(yīng)氣缸中的磁鐵,F(xiàn)ESTO代理建議大家經(jīng)常檢查它是否緊固。
用卡簧鉗將氣缸體尾部的卡簧(螺釘)卸下,將氣缸活塞取出,活塞上會(huì)有一個(gè)橡皮圈,一般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多造成的,取下橡膠圈,然后再裝上新的橡膠圈,后將氣缸清洗干凈,保證兩個(gè)進(jìn)氣口通暢,一切正常后,將氣缸內(nèi)壁擦拭少量無(wú)雜質(zhì)的黃油,再裝上氣缸尾部的卡簧,這樣修理后一般還能延長(zhǎng)氣缸一年至兩年的使用壽命。
以上就是FESTO代理介紹的氣缸常見(jiàn)故障及維修技巧。